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第21章（第1頁）

黑洞巨大的吸引力和壓力導緻光粒子都被黑洞吸引進去不能夠跑出黑洞的引力，圍繞着黑洞運行的天體存在着其他天體不具有的特征，就是他們會圍繞着一個黑色的看不見的中心做橢圓形的天體運動。

雖然黑洞看不見但是亞特蘭蒂斯的科學家通過紅外線和宇宙射線觀測黑洞的存在，并且規避靠近黑洞的風險。

宇宙非常大，但是宇宙有邊際，宇宙之外還存在着宇宙，宇宙不是唯一的，可以想象亞特蘭蒂斯飛行大陸易經脫離了地球與太陽系存在的宇宙。

到了更加廣袤無垠的星際旅遊我們可以稱作在宇宙太空遨遊的亞特蘭蒂斯大陸為大陸形式的宇宙飛船，他以人造核反應堆，所謂的“人造小太陽”

作為飛行在太空的動力源，并且這個動力源能夠達到的速度超越了光速，這就使長達幾億光年的距離在短時間幾年時間內到達成為了一種可能。

人類對於速度的超越的極限始終從事着探索，從在地球引力範圍之內對速度的極限超越，到外太空沒有引力限制的對於速度的極限的超越，以及相對論中對於速度和時間的極限的定義“當速度超越了光速的時候時間將會倒流。”

的狹義相對論，和相應的廣義相對論的彎曲的時空概念。

愛因斯坦在1905年創立以四維時空變換為基礎的運動學，即狹義相對論（sr）。

在愛因斯坦之前的時空觀認為，相互運動的兩個觀測者彼此使用同一個鐘，因此時間表述相同。

然而，這個隱喻的“同時”

觀念在考慮高速運動時遇到問題，這是由於觀測信號的速度是光速c。

即每秒30萬公裡，當我們運動速度接近光速時，就必須考慮兩者信號速度導緻的時間偏差。

日常生活中，我們的速度遠遠小於光速，比如車速100公裡小時，這隻是光速的千萬分之一，不足為慮。

地球衛星的軌道速度如10公裡秒，這是光速的十萬分之三。

因此軌道衛星的gps計時系統在長期運行時要考慮相對論效應。

以上就是四維時空引入的理由，那就是參考系統彼此聯絡信號光速的考慮。

這裡光線運動和自由粒子仍然是直線，所以時空是平直的。

隨後愛因斯坦便開始考慮在引力場中的運動描述，而星體萬有引力將帶來加速運動，這將與勻速運動的狹義相對論時空變換完全不同，那裡的觀測者彼此勻速運動。

直到1915年，在數學家格羅斯曼和希爾伯特的幫助下，整合了狹義相對論和牛頓萬有引力定律於一體。

將引力場“力”

的概念描述描述成時空彎曲，即光線在引力場運動走測地線，這好比地球表面的大圓。

在地面，我們的經驗告訴自己走路是直線，假如你的路延長20公裡，可能會發現你自己的路向下彎曲了，因為地球是圓的。

這在歐洲地中海航海史上，人們發現遠方的船是慢慢地逐步跳下我們的視線。

這說明大海水面在大尺度是球面。

但是在小範圍，球面近視看成平面沒有問題。

同樣的道理，在小的區域，引力造成的時空彎曲不明顯，所以平直時空是完美近似。

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